中国铁建以BOT方式单体投资最大的高速公路项目传喜报中

http://www.qndb.net   来源:   2015-06-01
简述:中国铁建以BOT方式单体投资最大的高速公路项目传喜报中铁十八局集团简蒲高速项目荣获全线信用综合评价第一名
  成都电(伍振 霍玲钰
  摄影报道)日前,在中铁建四川简蒲高速公路有限公司组织的全线施工综合信用评比中,中铁十八局集团隧道公司承建的简蒲项目土建四标在14家参评单位中再次脱颖而

中国铁建以BOT方式单体投资最大的高速公路项目传喜报中铁十八局集团简蒲高速项目荣获全线信用综合评价第一名
  成都电(伍振  霍玲钰
  摄影报道)日前,在中铁建四川简蒲高速公路有限公司组织的全线施工综合信用评比中,中铁十八局集团隧道公司承建的简蒲项目土建四标在14家参评单位中再次脱颖而出,荣获第一名。
  成都经济区环线高速公路阳至蒲江段是中国铁建以BOT方式单体投资最大的高速公路项目,也是中铁建投资有限公司在西南片区继成渝高速公路复线之后第二条BOT项目。该项目是《四川省高速公路路网布局规划》成都平原城市群的城际交通网络“蒲江—彭山—简阳—中江”、“德阳—都江堰—丹棱—青神—井研”组成的环线高速公路中的南段。路线起于简阳市禾丰镇,止于蒲江县天华镇,路线全长125.956公里,建设投资约155.11亿元
  ,设计为双向6车道,速度100公里/小时。其中中铁十八局集团隧道公司承建土建四标,主线全长13.57公里、互通匝道4.99km,主要工程量:路基挖方309万方、填方315万方、桥梁11座、涵洞63座,合同额40607万元。
  中铁十八局集团隧道公司简蒲土建四标项目部进场后,在隧道公司副总经理曹美俊帮助指导下,项目经理李兆奎带领项目一班人根据项目特点,确定了施工前期路基土石方为主、涵洞先行;中期加快桥梁下部,严控梁场施工;后期防护为主、有序施工的项目总体施工思路;同时继续秉持发扬成渝复线项目部施工理念,在确保安全、质量的前提下狠抓进度。简蒲四标项目部参建干部职工上下齐心、攻坚克险;通过科学组织、巧妙安排、奖罚分明、样板引路等措施,逐步形成全面大干的施工氛围,率先拉通施工主便道、完成第一个涵洞、桩基等多项首件样板工程,施工安全、质量、文明、进度在全线始终名列前茅。特别是率先在全线14家中铁兄弟单位中完成临建项目施工,其临建施工标准化被树为全线样板。截止目前,累计完成投资18650万元,占合同额的45%。
  据悉,此次信用评价考核从履约表现、工程质量、安全环水保及文明施工等方面进行综合考评,严格依照中铁建投资有限公司施工企业信用评价办法进行评分。

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