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  2月12日,舟山绿色石化基地浙石化6号泊位,4万吨航空火油经过输油管道装入新加坡籍油船“迪马特奥”轮。当天正午12时,在拖轮的牵引下,油船缓缓驶离泊位向孟加拉国驶去。据悉,这是浙江自贸区舟山片区出口的首票航空火油,意味着舟山能源交易取得新的打破。

  “初次航空火油的顺畅出口,丰富了公司的成品油出口品种,本来主攻国内市场,量比较小,出口使得公司在调整生产计划方面显得更灵敏,进一步拓宽了海外市场,提高了世界竞争力。”浙江石油化工有限公司储运事业部副总经理张惠强介绍,展开保税航煤事务有利于发挥舟山原油加工企业装置产能优势,推进浙江自贸区油气产业链建造愈加完善。

  据悉,随着4000万吨/年炼化一体化项目二期全面投产,浙石化的原油加工能力不断提高,油品、化工品产能大大提高,仅航空火油一项,目前已具备26万吨/月至30万吨/月产能。

  为保证首票航空火油顺畅出口,舟山海关靠前服务,与出口企业、署理企业座谈,详细了解航空火油出口状况,回应企业合理诉求。同时,会同检测中心协商该票货品监管事宜,提前制定计划,严格对照相关标准,突出安全、质量、环保等关键性指标,确定检测项目,切实做好舟山口岸首票航空火油出口的监管与保证。

  “此次事务为舟山口岸后续出口新式成品油常态化开展奠定了根底,往后咱们将积极探索,进一步提高监管服务水平,切实服务地方经济高质量开展。”舟山海关监管五科科长顾哲玮说。

  业内人士以为,舟山油之所以能“飞上天”,这是国务院赋予舟山片区成品油非公营交易出口方针的效应闪现,也是商务、海关等部门自动作为、靠前服务,浙石化公司充分利用自贸试验区方针盈利拓展海外市场、提高世界竞争力的生动案例。

  自2017年挂牌以来,舟山片区依照国务院批复的总体计划、赋权计划,环绕油气全产业链出资便当化交易自由化,已取得10项“全国之最”的严重标志性效果。特别是在一系列要点领域和关键环节实现严重打破,先后取得了原油非公营交易进口、成品油非公营交易出口等一批先行先试的方针探索,落户舟山的浙石化公司成为全国仅有取得成品油出口资格和配额的民营企业。一项项效果的累加,为舟山片区带来源源不断的方针盈利,为企业插上了腾飞的翅膀,极大提高了区内企业的取得感,激发出推进跨越开展的强大内生动力。

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