“第三代H6 DHT-PHEV区域试驾上市会”在全国10城市同步启动

　　“第三代H6 DHT-PHEV区域试驾上市会”在全国10城市同步发动。本次区域上市的全新车型，共推出NEDC纯电巡航55km和110km两个版本3款装备，归纳补贴后价格为15.98~17.38万元。

　　记者在活动中试驾了哈弗H6，外观静态方面，第三代H6 DHT-PHEV是首个使用哈弗新能源LOGO的车型，车头中间的“HAVAL”LOGO造型扁平，灵感来源于中国传统的榫卯结构，精巧设计、巩固支撑、冗余保护，以匠心质量表达安全可靠的放心体验，外有乾坤、内遵自然，更匹配当下生态环保价值观。LOGO底色也换为有新能源元素的蓝色，车尾两边还分别增加了蓝色的DHT、PHEV标识，更加凸显新能源专属身份。

　　动态试驾环节中，感受到了经柠檬混动DHT技能赋能带来的动力输出。新车采用的双电机混联拓扑结构，可具备在EV、串联、动力直驱、经济直驱、全负荷以及动力收回等多动力形式中智能切换，让发动机始终保持在最佳能效区间内，完成动力与油耗的完美平衡。

　　在中速、急加速超车，发动机与双电机能一起全负荷输出，供给最佳动力；模仿长途出行的高速巡航下，车辆能智能挑选EV形式或发动机经济挡直驱形式巡航，油耗较串联优10%~15%；在高速超车及爬坡场景，经过动力挡直驱降低发动机负荷，发电机辅助调速和驱动电机扭矩补偿，确保切换进程无动力中断、无冲击。

　　城市全路段试驾中，第三代H6 DHT-PHEV底盘采用了前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架系统，比较同等级SUV更为“细致柔软”的多连杆后悬架，新车的四连杆独立后悬架在用料态度、调校功力上更见水平，可靠性、操控性、舒适性一流。

　　续航表现方面，第三代H6 DHT-PHEV NEDC工况纯电续航具有55km版、110km版供顾客挑选，足以满足日常通勤。而在长途出行方面，WLTC馈电百公里油耗低至5.6L，可完成超过1000km的续航能力。同时，新车还专门配备了V2L外放电功用，功率可达3.3kW，轻松驱动家用洗车机、电磁炉、电烤箱等用电设备，将整车变成超级充电宝，有力拓展了用车场景。

　　从燃油车时代的领导者，到新能源SUV专家，作为一款具备划时代含义的车型，第三代H6 DHT-PHEV的区域同步上市，标志着未来，它将以“新能源SUV普及者”的姿势，为区域用户带来高效、高能、高质的绿色夸姣出行，成为新能源SUV的价值新标杆。