深化机动车检验制度改革、便利二手车交易登记等系列便民利企新措施

　　对于一些车主来说，提到汽车年检都会头疼不已，尤其是过了15年的老车原有政策需要一年两检。因为几乎每次去检测站检测的时候，都是大排长龙，而且检测的流程也非常复杂。现在，这种情况终于逐渐改观。

　　日前，公安部会同市场监管总局、商务部等部门推出了深化机动车检验制度改革、便利二手车交易登记等系列便民利企新措施，进一步便利群众企业办事，更好服务经济社会发展。新措施已于今年10月1日起正式实施。

　　其实近年来，相关部门持续推进新车6年内免检、跨省异地检验、检验标志电子化、货车“三检合一”等多轮车检制度改革，在保障车辆安全环保性能的同时，不断提升车检服务水平。此次多部门部署深化车检改革坚持以人民为中心，紧紧围绕扎实做好稳增长稳市场主体保就业工作，进一步简程序、降成本、提服务，推出优化检验市场准入、放宽私家车检验周期、网上预约检验、“交钥匙”便捷办等系列新措施，优化车检服务，规范检验行为，推进检验服务规范化、标准化，更加便利群众企业办事，更好服务经济社会发展。

　　新规车检周期有所放宽

　　此次车检新规最重要的信息就是对车检的周期进行放宽。新规主要是不包括面包车在内的9座及9座以下的非营运性质的小型载客汽车和摩托车的年检时间和次数进行了新的规定。从10月1日新规执行开始，10年内的上述类型车辆不再需要进行3次年检，而将年检次数改成两次。

　　10年之内的小汽车取消了原来第8年的年检，只需在第6年和第10年进行两次检验。而且，对于15年以上的车型也有了新规。之前，15年以上的私家车的检验时间为半年一次，自新规执行之后，检验时间延长至1年。这样一来，车主省钱又省力，对于车主来说，是一大利好消息。

　　除了小汽车，摩托车年检变化也很大。原来，摩托车规定10年内检测5次，从10月1日起执行新规以后，只需要10年进行两次检测，检测次数比之前减少3次，检测时间和小汽车保持一致，为第6年和第10年。不过年限超过10年的摩托车，需要每年进行一次年检。

　　另外需要注意的是，如果车辆已经逾期未检验，应当及时到检验机构进行检验。依据《道路交通安全法》，逾期未检验的车辆不得上道路行驶、连续三个周期未检验将强制报废；违法上路行驶的，公安交管部门将依法处理处罚。

　　提升车检能力优化服务

　　值得注意的是，尽管对年检的时间进行了调整，各位车主还是需要向公安部门申领检验合格的标志，申领为两年一次。不过与年检比起来，申领合格标志要相对简单很多。而且公安部现在已经大范围对电子检验标志进行推广，目的就是为了能够为广大车主在网上办理业务提供方便。届时，各位车主朋友可以直接在“交管12123”APP上对电子检验标志进行申领，不需要再申领、粘贴纸质检验标志。

　　据了解，在此次改革中，相关部门根据群众反馈的服务差、效率低等问题，也制定了一系列的改善措施。比如，今后各地方将会大面积推行线上预约服务，各位车主朋友可以在“交管12123”APP上进行车检预约，省去排队烦恼。同时在优化车检服务流程方面，也有新的改变。在进行车检时，所有的流程只需要在一个办事窗口就可以完成，不用再像之前一样多次排队，更省时省心。与此同时，各地还将制定检验机构管理服务规范。

　　相信不少人都曾遇到过“车检黄牛”。此次车检改革对车检非法中介也予以严厉打击。为确保改革措施落地落实，相关部门将密切协作配合，制定、出具有适配性且可实施的新要求，将各项改革措施落实到位，做到从根本上消除中介扰乱市场的行为。

　　便利二手车交易登记

　　此次新措施中还推出了一系列便利二手车交易登记新措施，进一步降低二手车交易登记成本，更好促进汽车梯次消费和二手车市场持续健康发展。

　　对于已备案的二手车销售企业办理待售的非营运小微型载客汽车转让登记时，公安交管部门实行单独签注管理，核发临时行驶车号牌，便利二手小客车商品化流通。对销售企业已备案营业执照及公章影像的，向公安交管部门申请转让登记时可提交加盖公章的营业执照复印件，无需再提交原件。

　　消费者在购买二手车时可以查询车辆状态，提供“交管12123”App车主查询、出示车辆抵押登记信息服务，方便二手车交易中确认车辆状态，促进二手车诚信交易、放心消费。推进“一站式”交易登记服务，鼓励具备条件的销售企业、交易市场等设立机动车登记服务站，提供交易、开票、登记等“一站式”服务，减少群众往返办事负担。

　　同时，公安交管部门将会同市场监管、商务等相关部门加强组织部署，密切协作配合，切实抓好便民利企措施落地落实，推动改革取得惠民利企实效，更好促进行业规范发展，助力促进经济社会平稳健康发展。